Požární poplach – POŽÁR, ODPAD, OSTATNÍ – POŽÁR, NÍZKÉ BUDOVY – DOPRAVNÍ NEHODA, VYPROŠTĚNÍ OSOB, – UVOLNĚNÍ KOMUNIKACE, – SE ZRANĚNÍM,
18.01.2020 D1 296,5km směr Přerov – dopravní nehoda osobního vozidla
18:11 byl vyhlášen požární poplach pro jednotky HZS ze stanic Hranice, Lipník nad Bečvou a naší jednotku SDH Hranice
Za hustého sněžení se na dálnici tvořila vrstva rozbředlého sněhu. To mohlo být příčinou vzniku hned několika nehod. Naše jednotka byla vyslána k nehodě na D1, již za rozdělením D1 – D35, kde zasahovala spolu s jednotkou HZS st. Hranice. Osobní vozidlo při nehodě narazilo do svodidel. Po nehodě zůstalo při pravém okraji dálnice. Při nehodě nebyl nikdo zraněn. Hned další dopravní nehoda se stala přibližně o 600m dále ve směru Přerov. Tam zasahovala jednotka jednotka HZS st. Lipník nad Bečvou.
07:11 byl vyhlášen požární poplach pro jednotk v I.stupni požárního poplachového plánu
Na tísňovou linku byl ohlášen požár nápravy nákladního vozidla. Vzhledem k tomu, že se jednalo o kamión převážející propan-butan, byl vyhlášen požární poplach v I.stupni dle poplachového plánu. Na místo tedy vyrazily tyto jednotky: HZS ze stanic Hranice a Lipník nad Bečvou a jednotky SDH obcí Hranice a Opatovice. Díky pohotovosti řidiče a pomoci dalších řidičů, se požár nerozšířil. Hasiči provedli dohašení a za průběžné kontroly pomocí termokamery prováděli ochlazování.
Citace ze stránek HZS Olomouckého kraje:
Na uzavřenou komunikaci v obou směrech narazili řidiči v úterý po 7. hodině ráno za Hranicemi na I35 ve směru na Teplice nad Bečvou. Hasiči zde řešili technickou závadu na brzdách na nápravě cisterny převážející propan-butan. Brzdy kvůli závadě velmi silně dýmily. Hasiči museli vozidlo rychle ochladit. Poté byla cisterna odtažena na odstavné parkoviště, kde hasiči ještě provedli závěrečnou kontrolu termokamerou. Komunikace zůstala po dobu zásahu uzavřená. Na místě zasahovali profesionální hasiči z Hranic a Lipníku nad Bečvou, spolupracovala také jednotka dobrovolných hasičů z Opatovic. (LB) (poznámka: na místě zasahovala i naše jednotka SDH Hranice)
16.10.2019 Rezkova ulice – kouř z kotelny panelového domu
15:09 byl vyhlášen požární poplach pro jednotky dle prvního stupně požárního poplachového plánu
Z kotelny panelového domu na ulici Rezkova vycházel hustý kouř. Kotelna pro dva vchody panelového domu se nacházela ve sklepních prostorách a ty se už plnily hustým kouřem. Hasiči uzavřeli přívod plynu do kotelny, v dýchacích přístrojích vstoupili do kotelny a pomocí přenosného hasícího přístroje provedli uhašení požáru. Dále nasadili přetlakovou ventilaci, aby odvětrali kouř. Pomocí termokamery provedli několik měření, aby vyloučili skryté ohniska. Výše škody a příčina vzniku požáru je v šetření.
30.09.2019 Jurikova ulice – požár pantografové soupravy
16:22 byl vyhlášen požární poplach dle požárního poplachového plánu
V železniční stanici „Hranice na Moravě – město“ byl strojvedoucím spozorován kouř z vlakové soupravy.
Kouř vycházel z prostoru pod vagonem v místě, kde se nacházejí „trakční motory“. Při příjezdu první jednotky kouř již nevycházel. Místo zahoření prohlédli termokamerou k vyloučení skrytého hoření. Ani dalším průzkumem nebyl požár nalezen. Na místo se dostavila jednotka hasičů Správy železničních dopravních cest, která si událost převzala k dalšímu došetření. K požáru byly vylány tyto jednotky: HZS ze stanic Hranice a Lipník nad Bečvou, SDH Hranice a Opatovice, SŽDC Přerov. (dle možností byly jednotky posílány zpět na své stanice)
14:53 byl vyhlášen požární poplach pro naší jednotku
Naše jednotka byla vyslána k odstranění stromu přes silnici vedoucí z Teplic nad Bečvou do Valšovic. Na odstranění stromu pracovala naše jednotka SDH Hranice spolu s jednotkou HZS ze stanice Hranice.
V nejhlubší zatopené jeskyni světa cvičili záchranáři. Pátrali po ztracených potápěčích
19. 9. 2019 – Studio ČT24
V Hranické propasti společně trénovali hasiči,
speleo-potápěči i policisté. V nejhlubší zatopené jeskyni na světě se
učili zachránit ztracené potápěče i člověka, který spadl ze srázu. Na
náročné cvičení se záchranáři spolu se speleology připravovali na místě
už od středy. Podobných tréninků přibývá, speleologové totiž evidují
stále více případů, kdy do zatopených oblastí míří rekreační potápěči.
Nejprve bylo v rámci cvičení potřeba zjistit,
kde se pohřešovaní nacházejí. „Nemáme vůbec informace, kde jsou a co
dělají, ale máme informaci o tom, kdy šli do vody a kdy se mají vynořit.
Byl předem daný plán, kde se budou pohybovat. Takže my je budeme hledat
v místech, kde by měli být. Jsme v podstatě jenom pátrači,“ popsal
záchranu potápěčů speleolog z Hranického krasu Jan Musil.
Poté co
ztracené osoby speleologové v zatopené jeskyni našli, nastoupila
záchranná skupina, která muže uvězněné pod vodní hladinou vyprostila. Z
propasti poté zraněné potápěče vytáhli lezci.
K podobným případům
v Hranické propasti nedochází, jelikož tato lokalita je rekreačním
potápěčům nepřístupná. Podle speleologů je však nutné takový zásah
natrénovat. „Hranická propast je excelentní v tom, že je tady hloubka
440 metrů a speciální složení vody, tak se nám speleo-potápěčům stává,
že občas potřebujeme takovou záchranu,“ řekl předseda České
speleologické společnosti Hranického krasu Michal Guba.
75 potápěčů mezi hasiči
Do
cvičení se zapojili také hasiči, konkrétně osm potápěčů z hasičského
záchranného sboru v Praze a devět hasičů-lezců z Přerova. „Jedním z
výstupů tohoto cvičení bude rovněž aktualizace a vytvoření postupů,
které povedou ke zdokonalení záchrany osob v uzavřených jeskynních
prostorách,“ řekl koordinátor potápěčských skupin hasičů Jiří Matějka.
Hasiči
mají celkem šest potápěčských skupin – v Praze, jižních Čechách,
Olomouci, Pardubicích, Hradci Králové a Hlučíně. Zahrnují 75 lidí, kteří
nejčastěji zasahují například na přehradách. V polovině případů jde o
záchranu osob.
Trénink v absolutní tmě
Cvičení v takových podmínkách je pro
všechny velmi náročné. Potápěči si například neustále musí hlídat
množství kyslíku a velký problém je i nedostatek světla, respektive
žádné světlo. Bez kvalitních svítilen se v zatopené jeskyni prakticky
nedokáží pohybovat, kvůli tomu používají zdvojené svítilny.
Školení
potápěčů je podle speleologů velmi důležité, správný postup totiž může
zachránit lidský život. Například v srpnu uvázl Čech v podvodní jeskyni v
Řecku. „Neměl jeskynní kurz, byl to rekreační potápěč, který měl kurz
na volnou vodu. Ta jeskyňka je vlastně jako kaverna, která se nachází
kousek od mořského dna, on do toho zajel a to se mu stalo osudným,“
přiblížil Guba.
24.09.2019 Teplice nad Bečvou – nehoda vozidla – točna autobusů Zbrašov
13:24 byl vyhlášen požární poplach pro naší jednotku
Jednotka SDH Hranice byla vyslána k asistenci jednotce HZS ze stanice Hranice při zajištění místa dopravní nehody osobního vozidla. Podle oznámení ve vozidle v době nehody cestovalo 5 osob.
Cestující se dostali z vozidla ještě před příjezdem hasičů. Těsně před hasiči na místo přijela posádka ZZS s lékařem. Na místě se nejevilo žádné ze zranění za vážné. Po ošetření na místě byly všechny osoby převezeny do nemocnice v Hranicích k dalšímu ošetření případně k pozorování.
Po zaměření místa dopravní nehody dopravní policií, hasiči provedli odklizení vozidla z vozoky a její úklid.
15:04 byl vyhlášen požární poplach pro jednotky dle Požárního poplachového plánu Olomouckého kraje
V lese nedaleko obce Valšovice byl ohlášen požár lesního porostu. Oznamovatel na hasiče čekal u vodárny a jednotky k místu požáru navedl. Hořela vysoká suchá tráva. Požár byl velmi rychle uhašen. Příčina vzniku požáru je v šetření.
Sbor dobrovolných hasičů Hranice se připojuje ke Dni otevřených dveří na požárních stanicích. Všechny zveme na prohlídku. Kromě požární zbrojnice si návštěvníci budou moct prohlédnout i nové vozidlo CAS 20 na podvozku Scania 4×4, které bylo zařazeno do výjezdu 6.9.2019.
07.09.2019 D1 – 307km směr Olomouc – požár vozidla po dopravní nehodě
15:22 byl vyhlášen požární poplach pro naší jednotku
Na dálnici D1 307km, kousek za nájezdem u EXIT 308 (Velká) směrem na Olomouc došlo k dopravní nehodě jednoho osobního vozidla. Po nehodě stoupal z havarovaného vozidla kouř.
Havarované vozidlo zůstalo nepojízdné na dálnici v místě, kde jsou tři jízdní pruhy a končil připojovací pruh. Blokovalo dva jízdní pruhy ke středu vozovky. Ve volném pruhu stále projížděla vozidla. Řidiči se nic nestalo, z vozidla vystoupil a šel mimo vozovku. Při oznamování nehody na tísňovou linku uvedl, že z vozidla po nehodě stoupá kouř. Při příjezdu hasičů již z vozidla kouř nestoupal, ale hasiči přesto vozidlo prohlédli termokamerou – požár se nepotvrdil. Dále provedli protipožární opatření a zajistili místo nehody – označením dopravními kužely do příjezdu pracovníku Správy a údržby dálnic. Po zaměření a vyšetření nehody policisty, odtáhly vozidlo do odstavného pruhu a uklidili vozovku, aby mohla být dálnice otevřena ve všech třech pruzích.